03.01.2012, 15:31
<!--quoteo(post=1638527:date=3 Jan 2012, 12:26:name=HardKåre)-->QUOTE(HardKåre @ 3 Jan 2012, 12:26) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->1. På gen2 er den ikke justerbar desverre... Men sjekk alle stag og foringer i styringa, kan være bare slakke foringer.
2. Ingen forskjell i 2x4 eller 4x4? Kommer lyden foran eller bak? Med motor i inngrep eller også når bilen ruller? Legg deg under og sjekk at det ikke er noe så enkelt som et manglende eksosoppheng så anlegget kommer borti mellomakslingen bak... Så sjekker du alle kryss på mellomakslingene først. Må gjerne bruke litt makt med et brekkjern eller noe for å finne slakk i kryss...<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Er nok bare foringer på styringa, dødgang er under maks (50mm). rattet er skjevt (altså svinger litt til venstre for å kjøre rett fram), men det
justerer jeg bare på selveste rattfestet.
Ulyden kommer bare når bilen triller framover (slamrer fortere jo fortere jeg kjører), så er ikke noe med motor.
Kommer fra ca. midt under, så det er mest sannsynelig at det er fra kryss, skal se om jeg får sjekket det idag.
2. Ingen forskjell i 2x4 eller 4x4? Kommer lyden foran eller bak? Med motor i inngrep eller også når bilen ruller? Legg deg under og sjekk at det ikke er noe så enkelt som et manglende eksosoppheng så anlegget kommer borti mellomakslingen bak... Så sjekker du alle kryss på mellomakslingene først. Må gjerne bruke litt makt med et brekkjern eller noe for å finne slakk i kryss...<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Er nok bare foringer på styringa, dødgang er under maks (50mm). rattet er skjevt (altså svinger litt til venstre for å kjøre rett fram), men det
justerer jeg bare på selveste rattfestet.
Ulyden kommer bare når bilen triller framover (slamrer fortere jo fortere jeg kjører), så er ikke noe med motor.
Kommer fra ca. midt under, så det er mest sannsynelig at det er fra kryss, skal se om jeg får sjekket det idag.