03.01.2012, 19:33
Har kjørt 8000km med da to 5-40 Helsynt-skift på min 4L iløpet av 2 år (forøvrig fikk jeg skjørtebank på kald motor bare 2 uker etter jeg kjøpte den..vm i daukjørt), og olja var svart, møkkete og grisete hver gang.
Har nå kjørt 4000km på Mineral 10-40 av billigste slaget jeg kunne finne (29kr/l, haha) og olja ser knapt brukt ut engang... Rense-egenskapene i Mineral-olja viser klare svakheter.
Gangen på kald motoren er dog mye finere med 10-40 enn 5-40.
Konklusjonen min er at Delsyntetisk 10-40 må være en god kombinasjon på 4L... for mineralolja renser rett og slett litt dårlig.
Har nå kjørt 4000km på Mineral 10-40 av billigste slaget jeg kunne finne (29kr/l, haha) og olja ser knapt brukt ut engang... Rense-egenskapene i Mineral-olja viser klare svakheter.
Gangen på kald motoren er dog mye finere med 10-40 enn 5-40.
Konklusjonen min er at Delsyntetisk 10-40 må være en god kombinasjon på 4L... for mineralolja renser rett og slett litt dårlig.