05.01.2012, 06:25
til helt vanlig veibruk er jeg fornøyd
har også prøvd meg ørlitt offroad og funker greit der også
men i mer krevende terreng jeg har vært i ville jeg nok godt for en skikkelig locker.
hør med hummer om litt info om splines aksletstr ovs... jeg kjøpte bakakseln min av han da min originale havarete
og da var det montert truetrac i den...
har også prøvd meg ørlitt offroad og funker greit der også
men i mer krevende terreng jeg har vært i ville jeg nok godt for en skikkelig locker.
hør med hummer om litt info om splines aksletstr ovs... jeg kjøpte bakakseln min av han da min originale havarete
og da var det montert truetrac i den...
Svein
LA3CLA
-------------------------------------------------------------------------------------------
98mod 6,5TD Chevrolet Suburban K1500LS 4wd 8bolter. m/detroit true track diffrensial
DS4-5521 IP m/#9 motstand pluss cooler, operation dieselflow, fleetguard spin-on dieselfilter, Icom Ic-7000 HF/VHF/UHF radio, Icom ic-AH4 Antennetuner og 1,65m kort Springer antenne hvor antenne foten er modifisert til Longwire type, 5/8 ECO antenne på VHF
LA3CLA
-------------------------------------------------------------------------------------------
98mod 6,5TD Chevrolet Suburban K1500LS 4wd 8bolter. m/detroit true track diffrensial
DS4-5521 IP m/#9 motstand pluss cooler, operation dieselflow, fleetguard spin-on dieselfilter, Icom Ic-7000 HF/VHF/UHF radio, Icom ic-AH4 Antennetuner og 1,65m kort Springer antenne hvor antenne foten er modifisert til Longwire type, 5/8 ECO antenne på VHF

