Tråden om Martins G-wagen

[tHaWuLf]

For å komme med litt G-nytt, så har 280'n det helt fint, men den trenger en ny termostat for å få opp tempen litt. Jeg har en tanke om at termostaten nesten står åpen hele tiden, for det tar lang tid å få den varm, og den blir ikke varmere enn at den kommer til streken før rett opp. Dette holder såvidt til å ha litt lunk i kabinen, så jeg må ha viften på max for å få unna dugg. Sliter fra før av med vann som lekker inn i kabinen (tror partiet foran høyre framdør lekker, så jeg må bytte det i sommer, sammen med en haug med andre plater på bilen), så på vinterdager må jeg skrape vinduene mest på innsiden, og så kommer det dugg. Trenger virkelig et bedre varmeapparat, og for å få til det må jeg ha en riktig termostat. Jeg får ta meg en tur til VTP og handle en ny en. Eneste problemet er at den ene bolten på termostatlokket der har en brukket bolt, så jeg brukte tetning for å få det tett i forifjor eller noe sånt. Skulle vel helst fått ordnet det slik at jeg har 3 stk fine bolter og ikke bare 2 stk og en mengde tetning. Tror 2 av boltene knakk faktisk, men bolten nærmest radiatoren lot seg fikse ved å drille ut og sette inn en ny bolt med mutter i bunn, men det går ikke på innerste bolten. Gjenge opp ny bolt (nærmest motoren) eller bytte termostathus? Kanskje sveisetrikset kan funke på innerste bolt ? [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img]


<b>08.01.2012</b>, her er siste fiks på venstre fremre og indre kanal på W123'en:



Jeg er for all del ikke ferdig, så det er bare et "in progress" bilde. Høyre framme må jeg også ta, så den står for tur etter denne. Deretter blir det shinings for å få ting til å se smooth ut, og småfikse litt rundt om kring. Diffen er levert til verksted for å bytte simringen foran, så den er klar til uka. Da kan jeg montere drivverket bak, men venter enda på foringer til subframen. Foringen til diffen har jeg fått og er montert. Ellers har jeg nye fjærer, og nye bærearmsforinger, selv om jeg er litt usikker om sistnevnte trengs å byttes. Tygger litt på om jeg skal handle nye nivåreguleringsdempere, men de ser ut til å fungere, selv om de ikke er pene.