10.01.2012, 10:54
Tenkte jeg skulle legge denne ut som en egen tråd og jeg håper dere tar dere tid til å lese dette innlegget:
Når det gjelder offroad-kjøring, så prøver jeg å holde meg unna alt som kan være forbudt eller som kan føre til at "noen" kan bli "såret i sjelen". Jeg er heller aktiv med å delta på lovlige treff der det er muligheter for det. Hovedårsaken til at jeg begynte med JAC var å få en arena for å kunne kjøre selv også i Nord Norge. Her har vi sammen skapt et kjempegodt miljø med helt fantastiske muligheter som man bare kan drømme om andre steder i Norge.
Det er viktig å merke seg, at selv når vi kjører i felt som er regulert for den type virksomhet, må jeg søke om dispansasjon i fra motorferdselloven ved hvert eneste treff. Det er kommunene som gir disp, men det er politiet som håndhever loven. Det er derfor viktig at vi ALLTD har "ting på det tørre" og at vi aldri gjør noe som kan gi noen noe å "ta oss" for.
Selv om det ofte kan være fristende å "bare prøve litt" vil miljøet i lengden tjene på at alle gjør ting i henhold til lovverket. Det er alltid noen som ser deg, hører om eller setter ut rykter om kjøring, enten det er lovlig eller ikke, og ofte blir en fjær til hundre høns. Bilder og filmer på Internett taes ut av kontekst og gir de "noen" som misliker vår aktivitet "bensin på bålet" for å iverksette enda strengere regler.
Tenk deg derfor veldig godt om før du gjør noe som kan oppfattes som negativt, og vurder hvilke bilder og filmer du legger på nettet. Kort gled kan gi lang svie for hele miljøet. Og husk at selv om det var lovlig, trenger man ikke alltid å vise kun de verste klippa, selv om det er de som er de mest spennende for enkelte.
Da er det bedre å legge ut bilder og filmer som viser samholdet i miljøet, mulighetene, mangfoldet i bilder og deltakere, at det er en aktivitet for hele familien og for alle typer 4x4. Vis også frem det faktum at vi bidrar i samfunnet med turer for PU avdelinger og andre grupper som fortjener litt oppmerksomhet. Det er viktig å selge vår aktivitet som en positiv vare, derfor er det viktig å bygge JAC som et varemerke som kan forbindes med noe positivt hvor som helst og når som helst det blir nevnt.
Jeg oppfordrer alle til å være ett godt forbilde, vær en god representent for sporten og sørg for at alt "noen" kan få på deg kun er positivt.
Det er faktisk mulig om man tenker litt smart, JAC er beviset på dette, men det krever hele tiden mye jobb, coctailvirksomhet og at man oppfører seg og følger de regler som gjelder til punkt og prikke.
Det er jo ikke uten grunn at vi på JAC har ett tett samarbeid med og aktiviteter i regi av Forsvarets Kjøreskole, NAF, Villmarksmessa, Bardumartna'n og PU avdelingene i kommunene. Jeg legger sinnsykt mye tid og arbeid ned i å gi JAC og demed sporten et navn som forbindes med noe positivt. Du må jobbe hardt og lenge for å bygge deg ett godt rykte, men det skal bare ett lite feilskjær til for å sværte hele sporten.
Konklusjon: Far varsomt, følg loven, være en god representant for JAC og sporten, så håper vi å kunne arrangere mange treff og aktiviteter i fremtiden.
Når det gjelder offroad-kjøring, så prøver jeg å holde meg unna alt som kan være forbudt eller som kan føre til at "noen" kan bli "såret i sjelen". Jeg er heller aktiv med å delta på lovlige treff der det er muligheter for det. Hovedårsaken til at jeg begynte med JAC var å få en arena for å kunne kjøre selv også i Nord Norge. Her har vi sammen skapt et kjempegodt miljø med helt fantastiske muligheter som man bare kan drømme om andre steder i Norge.
Det er viktig å merke seg, at selv når vi kjører i felt som er regulert for den type virksomhet, må jeg søke om dispansasjon i fra motorferdselloven ved hvert eneste treff. Det er kommunene som gir disp, men det er politiet som håndhever loven. Det er derfor viktig at vi ALLTD har "ting på det tørre" og at vi aldri gjør noe som kan gi noen noe å "ta oss" for.
Selv om det ofte kan være fristende å "bare prøve litt" vil miljøet i lengden tjene på at alle gjør ting i henhold til lovverket. Det er alltid noen som ser deg, hører om eller setter ut rykter om kjøring, enten det er lovlig eller ikke, og ofte blir en fjær til hundre høns. Bilder og filmer på Internett taes ut av kontekst og gir de "noen" som misliker vår aktivitet "bensin på bålet" for å iverksette enda strengere regler.
Tenk deg derfor veldig godt om før du gjør noe som kan oppfattes som negativt, og vurder hvilke bilder og filmer du legger på nettet. Kort gled kan gi lang svie for hele miljøet. Og husk at selv om det var lovlig, trenger man ikke alltid å vise kun de verste klippa, selv om det er de som er de mest spennende for enkelte.
Da er det bedre å legge ut bilder og filmer som viser samholdet i miljøet, mulighetene, mangfoldet i bilder og deltakere, at det er en aktivitet for hele familien og for alle typer 4x4. Vis også frem det faktum at vi bidrar i samfunnet med turer for PU avdelinger og andre grupper som fortjener litt oppmerksomhet. Det er viktig å selge vår aktivitet som en positiv vare, derfor er det viktig å bygge JAC som et varemerke som kan forbindes med noe positivt hvor som helst og når som helst det blir nevnt.
Jeg oppfordrer alle til å være ett godt forbilde, vær en god representent for sporten og sørg for at alt "noen" kan få på deg kun er positivt.
Det er faktisk mulig om man tenker litt smart, JAC er beviset på dette, men det krever hele tiden mye jobb, coctailvirksomhet og at man oppfører seg og følger de regler som gjelder til punkt og prikke.
Det er jo ikke uten grunn at vi på JAC har ett tett samarbeid med og aktiviteter i regi av Forsvarets Kjøreskole, NAF, Villmarksmessa, Bardumartna'n og PU avdelingene i kommunene. Jeg legger sinnsykt mye tid og arbeid ned i å gi JAC og demed sporten et navn som forbindes med noe positivt. Du må jobbe hardt og lenge for å bygge deg ett godt rykte, men det skal bare ett lite feilskjær til for å sværte hele sporten.
Konklusjon: Far varsomt, følg loven, være en god representant for JAC og sporten, så håper vi å kunne arrangere mange treff og aktiviteter i fremtiden.
Mvh C3
Lokallagleder Jeep Club Norway, Troms og Omegn (Alt nord for Trøndelag)
troms@jeepclubnorway.no
2011 Jeep Wrangler Unlimited Sahara
2009 Jeep Wrangler JK Unl Rubicon
1998 Jeep Wrangler TJ
www.c3foto.no
Lokallagleder Jeep Club Norway, Troms og Omegn (Alt nord for Trøndelag)
troms@jeepclubnorway.no
2011 Jeep Wrangler Unlimited Sahara
2009 Jeep Wrangler JK Unl Rubicon
1998 Jeep Wrangler TJ
www.c3foto.no

