12.01.2012, 13:25
På gen1 så vipper du bare ut lysbryteren fra panelet. Då kobler du den fra ledningsnettet, så kan du dele bryteren og kommer til lyspæra. Ei sær pære, ta den med deg når du skal ha ny.
På biler med hurtiggløding er faktisk ikke glødelampa koblet til. Den skal uansett bare gløde i 2-5sek, og du hører når glødinga kobler ut. Er et av "stikkene" i den breie kontakten inn på printplata som mangler ledning. For å få lys i glødelampa pmå du koble JORD inn på dette stikket, husker ikke hvilket.
På biler med hurtiggløding er faktisk ikke glødelampa koblet til. Den skal uansett bare gløde i 2-5sek, og du hører når glødinga kobler ut. Er et av "stikkene" i den breie kontakten inn på printplata som mangler ledning. For å få lys i glødelampa pmå du koble JORD inn på dette stikket, husker ikke hvilket.
If it ain't broken, you haven't been looking good enough!
[url="http://www.offroad.no/forum/topic/4165-hardkaares-pajeroer/"]HardKåres Pajeroer[/url]
[url="http://www.offroad.no/forum/topic/117615-hardkaares-amerikanere/"]HardKåres Amerikanere[/url]
[url="http://www.offroad.no/forum/topic/4165-hardkaares-pajeroer/"]HardKåres Pajeroer[/url]
[url="http://www.offroad.no/forum/topic/117615-hardkaares-amerikanere/"]HardKåres Amerikanere[/url]

