18.01.2012, 09:00
<!--quoteo(post=1639705:date=18 Jan 2012, 05:28:name=KapteinMike)-->QUOTE(KapteinMike @ 18 Jan 2012, 05:28) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->mest trolig fsd men en årsak til at fsd ryker er fødepumpa som sitter under bilen, er utslitt altså levere for lite trykk med diesel
og vacuum på tanken er jo heller ingen fordel.
men når fsd kvelder så vil stoppene bli hyppigere og til slutt ikke start på bil
mener å huske jeg brukte 2mm bor på lokket mitt jeg, borret fra innsiden og ut<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Har gjort en test på fødepumpa som jeg fikk ett eller annet sted... husker ikke om det var Bergheim eller US Autoparts i farten.
""bilen på tomgang, og slangen nedi ei halvliterflaske... når du åpner kranen på motoren skal flaska fylles halvfull på ca. 10 sek.... da skal fødepumpa være bra...""
Det er en eller annen form for lufting i lokket ser det ut til, men det er trolig lettere å bare sette et par hull i lokket for å heller å kjøpe nytt lokk når jeg finner noe låsbart som passer...
og vacuum på tanken er jo heller ingen fordel.
men når fsd kvelder så vil stoppene bli hyppigere og til slutt ikke start på bil
mener å huske jeg brukte 2mm bor på lokket mitt jeg, borret fra innsiden og ut<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Har gjort en test på fødepumpa som jeg fikk ett eller annet sted... husker ikke om det var Bergheim eller US Autoparts i farten.
""bilen på tomgang, og slangen nedi ei halvliterflaske... når du åpner kranen på motoren skal flaska fylles halvfull på ca. 10 sek.... da skal fødepumpa være bra...""
Det er en eller annen form for lufting i lokket ser det ut til, men det er trolig lettere å bare sette et par hull i lokket for å heller å kjøpe nytt lokk når jeg finner noe låsbart som passer...