18.01.2012, 17:45
Ser ut til at jeg ikke skal få mere enn 2 uker uten at nye situasjoner oppstår med Chevy'en min [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/tongue.gif[/img]
Idag merket jeg at "Low Coolant" lyset begynte å lyse, først litt etter oppstart om morran på vei til jobb.
På vei hjem fra jobb lyste det litt lenger.
Inspiserte nivået i tanken, og det er en eller 2 cm under "cold" nivået.
Satte en tape-bit der for å sjekke om det synker videre til imorgen, da jeg ikke kan gjøre noe med dette nå.
Hva kan lavt nivå tyde på? Lekkasjer noen plasser? Evt hvor vil jeg begynt å lete?
Har lest meg frem til noen skrekk-eksempler, med sprekt motorblokk osv.. Håper inderlig jeg slipper unna det!
Idag merket jeg at "Low Coolant" lyset begynte å lyse, først litt etter oppstart om morran på vei til jobb.
På vei hjem fra jobb lyste det litt lenger.
Inspiserte nivået i tanken, og det er en eller 2 cm under "cold" nivået.
Satte en tape-bit der for å sjekke om det synker videre til imorgen, da jeg ikke kan gjøre noe med dette nå.
Hva kan lavt nivå tyde på? Lekkasjer noen plasser? Evt hvor vil jeg begynt å lete?
Har lest meg frem til noen skrekk-eksempler, med sprekt motorblokk osv.. Håper inderlig jeg slipper unna det!