19.01.2012, 15:47
har du sånn originalt security system
kan være feil i dørbrytere og brytern som er ved panseret som gjør at lysa ikke slukker seg før tenning står på
og etter hva jeg har lest med til så skal man låse bilen og låse opp og at bakdøra med nøkkel før man låser opp bilen på vanlig måte
for å resette securety systemet
eller gjøre som jeg gjorde i ford explorern som bror min hadde
tok ut alle pærene som kunne lyse inni bil
kan være feil i dørbrytere og brytern som er ved panseret som gjør at lysa ikke slukker seg før tenning står på
og etter hva jeg har lest med til så skal man låse bilen og låse opp og at bakdøra med nøkkel før man låser opp bilen på vanlig måte
for å resette securety systemet
eller gjøre som jeg gjorde i ford explorern som bror min hadde
tok ut alle pærene som kunne lyse inni bil
Svein
LA3CLA
-------------------------------------------------------------------------------------------
98mod 6,5TD Chevrolet Suburban K1500LS 4wd 8bolter. m/detroit true track diffrensial
DS4-5521 IP m/#9 motstand pluss cooler, operation dieselflow, fleetguard spin-on dieselfilter, Icom Ic-7000 HF/VHF/UHF radio, Icom ic-AH4 Antennetuner og 1,65m kort Springer antenne hvor antenne foten er modifisert til Longwire type, 5/8 ECO antenne på VHF
LA3CLA
-------------------------------------------------------------------------------------------
98mod 6,5TD Chevrolet Suburban K1500LS 4wd 8bolter. m/detroit true track diffrensial
DS4-5521 IP m/#9 motstand pluss cooler, operation dieselflow, fleetguard spin-on dieselfilter, Icom Ic-7000 HF/VHF/UHF radio, Icom ic-AH4 Antennetuner og 1,65m kort Springer antenne hvor antenne foten er modifisert til Longwire type, 5/8 ECO antenne på VHF