20.01.2012, 18:30
Hvis dere ikke har oppdaget det før så er alle disse reglene laget utelukkende for å holde disse bilene borte fra Norske veier?????
Hva tror dere tanken bak det å flytte grensen for lastebil registrering av denne typen biler først var 3500 kg, så 5000 kg , så 6000 kg og til slutt 7500kg.....innenfor et par - tre år?
Grensen ble flyttet fortløpende etterhvert som importørene sørget for at vektene ble oppjustert i forhold til regelverket. Det er denne triksingen med vekter som gjorde at tollvesenet satte ned foten. Har ingen ting med at det finnes hundretusener av biler i USA som er lavere i vekta - det er endringene i papirene som er brukt i Norge som er problemet. Wagen AS registrerte jo Suburban på 7500kg - helt borti natta!!
Hva tror dere tanken bak det å flytte grensen for lastebil registrering av denne typen biler først var 3500 kg, så 5000 kg , så 6000 kg og til slutt 7500kg.....innenfor et par - tre år?
Grensen ble flyttet fortløpende etterhvert som importørene sørget for at vektene ble oppjustert i forhold til regelverket. Det er denne triksingen med vekter som gjorde at tollvesenet satte ned foten. Har ingen ting med at det finnes hundretusener av biler i USA som er lavere i vekta - det er endringene i papirene som er brukt i Norge som er problemet. Wagen AS registrerte jo Suburban på 7500kg - helt borti natta!!
Roar, Lightfoot Racing

