21.01.2012, 15:43
Helt enig! Ved nedregistrering burde det være nok å redusere bilens nyttelast i vognkortet, uten nødvendigvis å gjøre noen fysiske forandringer som forringer bilens kjøreegenskaper. Motivene er helt klart å forhindre at slike biler skal være tilgjengelige for oss vanlige folk med normal årsinntekt.
Husker et intervju på nyhetene for 8-10 år siden, var enten Kristin Halvorsen eller Valgerd som sa disse smutthullene i avgiftsystemet skulle tettes. Det var selvfølgelig helt hinsides at disse store miljøbombene av noen SUV'er skulle rulle rundt på norske veier. Er vel derfor det ble umuig å registrere Suburban og Tahoe som lastebil etter 2005, og jeg kan ikke oppgradere til en nyere Sub når tiden er inne. [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/mad.gif[/img]
Husker et intervju på nyhetene for 8-10 år siden, var enten Kristin Halvorsen eller Valgerd som sa disse smutthullene i avgiftsystemet skulle tettes. Det var selvfølgelig helt hinsides at disse store miljøbombene av noen SUV'er skulle rulle rundt på norske veier. Er vel derfor det ble umuig å registrere Suburban og Tahoe som lastebil etter 2005, og jeg kan ikke oppgradere til en nyere Sub når tiden er inne. [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/mad.gif[/img]
"Due to rising energy costs, the light at the end of the tunnel has been shut off."

