22.01.2012, 19:24
<!--quoteo(post=1639109:date=10 Jan 2012, 07:51:name=JCS)-->QUOTE(JCS @ 10 Jan 2012, 07:51) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Ja, men nå er ikke jeg så kyndig at jeg finner ut selv om noen av dem er knekt..<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
det er jo så enkelt som å finne ei langpipe å skru dem ut, det er ikke vanskelig
men kjøp 8stk acdelco g60 og kan du så komme du opp hit så kan jeg hjelpe bytte de for deg
ps jeg tar ikke full verkstedpris hehe
det er jo så enkelt som å finne ei langpipe å skru dem ut, det er ikke vanskelig
men kjøp 8stk acdelco g60 og kan du så komme du opp hit så kan jeg hjelpe bytte de for deg
ps jeg tar ikke full verkstedpris hehe
Svein
LA3CLA
-------------------------------------------------------------------------------------------
98mod 6,5TD Chevrolet Suburban K1500LS 4wd 8bolter. m/detroit true track diffrensial
DS4-5521 IP m/#9 motstand pluss cooler, operation dieselflow, fleetguard spin-on dieselfilter, Icom Ic-7000 HF/VHF/UHF radio, Icom ic-AH4 Antennetuner og 1,65m kort Springer antenne hvor antenne foten er modifisert til Longwire type, 5/8 ECO antenne på VHF
LA3CLA
-------------------------------------------------------------------------------------------
98mod 6,5TD Chevrolet Suburban K1500LS 4wd 8bolter. m/detroit true track diffrensial
DS4-5521 IP m/#9 motstand pluss cooler, operation dieselflow, fleetguard spin-on dieselfilter, Icom Ic-7000 HF/VHF/UHF radio, Icom ic-AH4 Antennetuner og 1,65m kort Springer antenne hvor antenne foten er modifisert til Longwire type, 5/8 ECO antenne på VHF