24.01.2012, 16:08
slik er min ogå men i 90kmt på spedo. kjører jeg i bare 85 iht til gps
men den lock-up i kassa er programerbar. må bare inn til prorammering via odb2 og ha riktig utstyr
gm sin tech 2 kan gjøre jobben men man skal vite hvilke verdier man skal tulke med
jeg har ikke reprogramert min. men hvis du får kalibrert speedo til å vise 100% riktig så kansje den er slik det skal være
men den lock-up i kassa er programerbar. må bare inn til prorammering via odb2 og ha riktig utstyr
gm sin tech 2 kan gjøre jobben men man skal vite hvilke verdier man skal tulke med
jeg har ikke reprogramert min. men hvis du får kalibrert speedo til å vise 100% riktig så kansje den er slik det skal være
Svein
LA3CLA
-------------------------------------------------------------------------------------------
98mod 6,5TD Chevrolet Suburban K1500LS 4wd 8bolter. m/detroit true track diffrensial
DS4-5521 IP m/#9 motstand pluss cooler, operation dieselflow, fleetguard spin-on dieselfilter, Icom Ic-7000 HF/VHF/UHF radio, Icom ic-AH4 Antennetuner og 1,65m kort Springer antenne hvor antenne foten er modifisert til Longwire type, 5/8 ECO antenne på VHF
LA3CLA
-------------------------------------------------------------------------------------------
98mod 6,5TD Chevrolet Suburban K1500LS 4wd 8bolter. m/detroit true track diffrensial
DS4-5521 IP m/#9 motstand pluss cooler, operation dieselflow, fleetguard spin-on dieselfilter, Icom Ic-7000 HF/VHF/UHF radio, Icom ic-AH4 Antennetuner og 1,65m kort Springer antenne hvor antenne foten er modifisert til Longwire type, 5/8 ECO antenne på VHF