25.01.2012, 02:27
265/75-16 er vel det største innenfor 5% hvis du har i vognkort 245/75-16, men det avhenger av også om hjula er innenfor hjulbuene for å være lovlige
skal også ikke subbe inntill noe ved maximale bevegelser
selv har jeg kumho kc11 m pigg i dimensjon 235/85-16 og de funker greit hos meg.
de har også ørlitt lengre rullelengde enn 265/75-16 men er fortsatt innenfor 5%
skal også ikke subbe inntill noe ved maximale bevegelser
selv har jeg kumho kc11 m pigg i dimensjon 235/85-16 og de funker greit hos meg.
de har også ørlitt lengre rullelengde enn 265/75-16 men er fortsatt innenfor 5%
Svein
LA3CLA
-------------------------------------------------------------------------------------------
98mod 6,5TD Chevrolet Suburban K1500LS 4wd 8bolter. m/detroit true track diffrensial
DS4-5521 IP m/#9 motstand pluss cooler, operation dieselflow, fleetguard spin-on dieselfilter, Icom Ic-7000 HF/VHF/UHF radio, Icom ic-AH4 Antennetuner og 1,65m kort Springer antenne hvor antenne foten er modifisert til Longwire type, 5/8 ECO antenne på VHF
LA3CLA
-------------------------------------------------------------------------------------------
98mod 6,5TD Chevrolet Suburban K1500LS 4wd 8bolter. m/detroit true track diffrensial
DS4-5521 IP m/#9 motstand pluss cooler, operation dieselflow, fleetguard spin-on dieselfilter, Icom Ic-7000 HF/VHF/UHF radio, Icom ic-AH4 Antennetuner og 1,65m kort Springer antenne hvor antenne foten er modifisert til Longwire type, 5/8 ECO antenne på VHF