400cdi

[tHaWuLf]

Siden ingen andre har svart: Jeg ville tenkt litt metodisk, og først sett over listen over kjente feil med 400CDI. Listen er vel til dels lang og vond. Dernest ville jeg tenkt på hva som endrer seg når motoren går fra kald til å bli varm, som f.eks at oljen nok blir tynnere. Ville dermed tenkt på om det er noe som styres av oljetrykk, eventuelt om tynnere olje har uheldig effekt noe sted pga at komponenten er slitt. Først ville jeg da ha tatt service på motoren, for å ha best mulig olje ombord. Andre ting kan være om noe utvider seg når det blir varmt, slik at noe endrer seg. Dersom det er umulig å finne ut hva som er galt, kan man heller prøve å konstatere alt som virker. Til slutt vil du nok ende opp med en eller flere ting som ikke virker, og da kan løsningen være der. Ellers må du vel selge flere kroppsdeler og lemmer når regningen fra BOS kommer. Håper uansett problemet blir identifisert og løst [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img]