Gelandewagen epoken er over.

[jos66]

<!--quoteo(post=1640340:date=25 Jan 2012, 13:47:name=maelling)-->QUOTE(maelling @ 25 Jan 2012, 13:47) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Utrolig at du har hatt tid og ork til å styre med så mange G-wagen i din "epoke" . Jeg synes det er nærmest en fulltidsjobb å drifte min, for ikke å snakke om en W123 i tillegg, og her kvitter du deg med 4-5? [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/tongue.gif[/img] Det virker ut som det er mange som er sultne etter deler her på forumet, så du blir vel kvitt tingene dine [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img] Tror jeg også ville prioritert én fungerende G, fremfor 4-5 halte G'er. Du får beholde én G til deg selv da, så lever epoken videre, dog i noe redusert og mer edruelig form [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/wink.gif[/img]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Det startet med 1981 modellen som skulle restaureres og bli en praktisk veteranbil, så dukket det opp en delebil [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/rolleyes.gif[/img] ....og en til..... [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/mellow.gif[/img] og så plutselig... [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/mellow.gif[/img]
Når jeg så i tilegg har to vw syncro t3 ( som faktisk kan alt det en Gelandewagen kan, bare til en brøkdel av prisen) og en vw syncro t3 doka, og en MB 280 w114 og en Hillman 1960 og en vw caravelle 2wd, og to mopeder og en mc samt en mazda rx5 og 120 kvm med deler i kjelleren så er det litt krise når jeg ikke kan leige lenger [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/sad.gif[/img]
Er ikke så sugen på å begynne å demontere, det har jeg egentlig ikke tid til akkurat nå , men må jeg, så må jeg.