Trådvurdering:
  • 0 stemmer - 0 gjennomsnitt
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
3,1 td startproblemer
#8
<!--quoteo(post=1640470:date=25 Jan 2012, 23:24:name=lafterolf)-->QUOTE(lafterolf @ 25 Jan 2012, 23:24) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Jeg kjenner ikke denne motoren så godt, men eldre VM-dieselmotorer hadde en tendens til å slite støtstenger slik at det blir mindre ventilåpning. Verdt å sjekke?<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Takk for gode råd Lafterolf og AMan, skal se om jeg får skjekka opp i om støtstengene har "krympa" må vel ut med de for å måle lengden på de, eller kan det måles med å sette ei indikatorklokke på vippearmen (støtstang siden) for å måle total løft? og hva er minimum lengde på støtstengene, eller enda bedre, minimum løft? jeg får google litt å se hva som åpenbarer seg.
Svar


Meldinger i denne tråden
[Ikke noe emne] - av Intimidator - 25.01.2012, 09:03
[Ikke noe emne] - av lafterolf - 25.01.2012, 09:32
[Ikke noe emne] - av Intimidator - 25.01.2012, 11:32
[Ikke noe emne] - av teerex - 25.01.2012, 15:24
[Ikke noe emne] - av Intimidator - 25.01.2012, 15:42
[Ikke noe emne] - av lafterolf - 25.01.2012, 23:24
[Ikke noe emne] - av AMan - 26.01.2012, 00:08
[Ikke noe emne] - av Intimidator - 26.01.2012, 08:35
[Ikke noe emne] - av AMan - 26.01.2012, 10:55
[Ikke noe emne] - av Intimidator - 28.01.2012, 16:20
[Ikke noe emne] - av Chryslercrap - 28.01.2012, 20:17
[Ikke noe emne] - av teerex - 28.01.2012, 20:32
[Ikke noe emne] - av Chryslercrap - 28.01.2012, 20:39

Gå til forum:


Bruker(e) som leser denne tråden: 1 Gjest(er)