Starter ikke (G300DT)

[Turbodrive]

Disse slangene er kroniske for lekkasjer - koblingene i endene er ikke skrudd, men sitter bare med en O-ring som tetning og et klips. Å kjøpe O-ringene hos Mercedes koster like mye som nye slanger med nye O-ringer (ikke spesielt dyrt, men blir da fort en tusenlapp), alternativet er å kjøpe O-ringene et annet sted, sørg i så fall for at de er laget av noe som tåler diesel.

Plastskruen på toppen av filterholderen og forfilteret (en sil) i filterholderen er også utstyrt med O-ringer som kan sprekke slik at luft kommer inn. Bytt alle O-ringer på alle koblinger/rør/slanger samt returslangene mellom dysene, så er du kvitt problemet en gang for alle. En og annen luftboble i de gjennomsiktige rørene når man ruser motoren litt er ganske normalt, men ikke at det er tett i tett eller at det blir bare luft.