26.01.2012, 22:49
Du mener at lekkasjen sitter i det røret som sitter på tvers mellom alle dysene, mellom 4 "muttere"? Hvis du skal bytte dette så bør du også bytte alle kobberpakningene. Ikke vanlige pakninger, dra innom Mitsubishi så vet du at du får rett. Skal være et hull for gjennomstrømning. Det er VIKTIG at du ikke strammer for hardt. Da vil du enten presse røret flatt, eller så vil det begynne å rotere med og da knekker det tynne røret mellom dysene.
If it ain't broken, you haven't been looking good enough!
[url="http://www.offroad.no/forum/topic/4165-hardkaares-pajeroer/"]HardKåres Pajeroer[/url]
[url="http://www.offroad.no/forum/topic/117615-hardkaares-amerikanere/"]HardKåres Amerikanere[/url]
[url="http://www.offroad.no/forum/topic/4165-hardkaares-pajeroer/"]HardKåres Pajeroer[/url]
[url="http://www.offroad.no/forum/topic/117615-hardkaares-amerikanere/"]HardKåres Amerikanere[/url]

