14.05.2005, 23:00
<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">No ha eg fått tak i tanka, no mangel bære resten.
Ha tenkt litt på hvordan AC.koompressoren skal få smøring.
Hva med å koble intaksslangen til innsuget, da er jo lufta filtrert og den vil suge i seg noe oljedamp.
Er det noen som har tro på at dette blir bra?
E det nån som veit av/har en havarert hobbykompressor?
KEM, KA, KOR, på mandag?????
<i><div align="right">Opprinnelig postet av sub-87</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">
Hmm.Hva med utluftinga på motoren.Den inneholder olje.Er vel ikke så mye oljedamp på innsugslufta,men et godt forslag.
Man kan tro at man suger opp olje fra veivhuset,men lite trolig.Er jo ikke sånn voldsomt sug i ac kompressoren,og det bør vel kobles på en ny plass slik at man har den originale veivhusventilasjonen intakt.
mob nr 95142673
Mo i Rana Offroad Team
Ha tenkt litt på hvordan AC.koompressoren skal få smøring.
Hva med å koble intaksslangen til innsuget, da er jo lufta filtrert og den vil suge i seg noe oljedamp.
Er det noen som har tro på at dette blir bra?
E det nån som veit av/har en havarert hobbykompressor?
KEM, KA, KOR, på mandag?????
<i><div align="right">Opprinnelig postet av sub-87</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">
Hmm.Hva med utluftinga på motoren.Den inneholder olje.Er vel ikke så mye oljedamp på innsugslufta,men et godt forslag.
Man kan tro at man suger opp olje fra veivhuset,men lite trolig.Er jo ikke sånn voldsomt sug i ac kompressoren,og det bør vel kobles på en ny plass slik at man har den originale veivhusventilasjonen intakt.
mob nr 95142673
Mo i Rana Offroad Team

