3,1 td startproblemer

[Chryslercrap]

<!--quoteo(post=1640695:date=28 Jan 2012, 16:20:name=Intimidator)-->QUOTE(Intimidator @ 28 Jan 2012, 16:20) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Jeep'n har fått to nye glødeplugger og fyrer igjen på alle sylindere ved oppstart.
Støtstengene får vente en stund tror jeg, må man senke motoren for å komme til de to aktre sylinderene ved bytting av støtstenger? tror jeg drøyer den jobben litt, har et par andre prosjekter på gang som er litt mere inspirerende kan man si [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Må senke motoren ja, ta ut bolten i motorfestet på høyre side (passasjersiden) og plasser en stødig garasjejekk i skjøten mellom motor og automat (gjerne med en treklosse i mellom), senk motoren 7-10 cm. Kan være en fordel og skru løs kjølevifta slik at den ikke kommer i konflikt med radiatorkappa. Helt kurant jobb, kan bli dyrt å drøye hvis støtstengene spiser opp vippearmene. Hvis du er AMCAR medlem så får du 25% rabatt her http://www.cylmo.no/ jeg betalte rundt 600 kr for 10 støtstenger.