Trådvurdering:
  • 0 stemmer - 0 gjennomsnitt
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
Gløding
#2
<!--quoteo(post=1640825:date=30 Jan 2012, 09:42:name=Olas)-->QUOTE(Olas @ 30 Jan 2012, 09:42) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Skulle egentlig bytte dem i høst, men ble innhentet av vinteren…
I forrige uke fikk jeg verkstedet til å gjøre jobben, og i helga endte jeg i trøbbel.

Søndag var det minus 25 på hytta. Kjørte motorvarmer fra aggregatet i to timer. No cure. Så var det frem med primusen, og to nye timer med kombinasjonen motorvarmer /optimus 111. Da brommet Bernt fornøyd, og vi kom oss hjem.

Glødepluggene som ble montert er av den typen som har en tråd i den enden som gløder. Ikke slike med prosjektilformet glødetupp.

Kan det tenkes at verkstedet har gjort en tabbe her?

Ola

84 mod. 300 gd.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

En 84-modell skal ha de "prosjektilformede" glødepluggene, altså bare en liten tapp ca. 30 mm lang og 5 mm tykk, ikke de med tråd i enden, som forsvant i 1979 eller 1980. Trodde diameteren var forskjellig slik at de ikke kunne monteres om hverandre, men..

'94 Mercedes-Benz G350TD 

'13 Nissan Leaf

Ja, de to bilene utfyller hverandre helt perfekt. Wink

 

 

 
Svar


Meldinger i denne tråden
[Ikke noe emne] - av olas - 30.01.2012, 09:42
[Ikke noe emne] - av Turbodrive - 30.01.2012, 13:51
[Ikke noe emne] - av olas - 30.01.2012, 21:08
[Ikke noe emne] - av olas - 07.02.2012, 23:02
[Ikke noe emne] - av nielsa - 08.02.2012, 06:51
[Ikke noe emne] - av doffe - 08.02.2012, 12:07
[Ikke noe emne] - av olas - 08.02.2012, 14:31
[Ikke noe emne] - av henrilar - 08.02.2012, 14:48
[Ikke noe emne] - av olas - 08.02.2012, 16:29
[Ikke noe emne] - av doffe - 08.02.2012, 17:49
[Ikke noe emne] - av Turbodrive - 08.02.2012, 19:53
[Ikke noe emne] - av doffe - 08.02.2012, 21:20
[Ikke noe emne] - av olas - 08.02.2012, 23:00
[Ikke noe emne] - av RKk - 10.02.2012, 17:30
[Ikke noe emne] - av Horch - 11.02.2012, 00:09
[Ikke noe emne] - av olas - 13.02.2012, 21:08

Gå til forum:


Bruker(e) som leser denne tråden: 1 Gjest(er)