07.02.2012, 21:08
Skaff deg bekreftelse fra Toyota på motoreffekten i bensinutgaven, samt at bensin og dieselutgaven har samme bremser.
Bensinmotoren har høyere effekt (opptil 120 hk., om jeg ikke husker feil) og samme bremsene.
Det skal normalt være nok til at biltilsynet kan godkjenne det.
Det gjorde de ihvertfall med min Hilux (bilsakkyndig fra Mosjøen biltilsyn).
Ville helst brukt dieselpumpe fra 2L-T, ikke 2L.
Du får riktignok kanskje litt mere futt tidligere på turtallsskalaen med oppjustert 2L-pumpe,
men du får også en betydelig svartrøyk når du trår på gassen (før turbotrykket kommer).
Du kan derfor få problem på avgassmålingen på EU-kontrollen,
dersom ikke den som tar testen er grei, og gir rolig gass i starten.
Bensinmotoren har høyere effekt (opptil 120 hk., om jeg ikke husker feil) og samme bremsene.
Det skal normalt være nok til at biltilsynet kan godkjenne det.
Det gjorde de ihvertfall med min Hilux (bilsakkyndig fra Mosjøen biltilsyn).
Ville helst brukt dieselpumpe fra 2L-T, ikke 2L.
Du får riktignok kanskje litt mere futt tidligere på turtallsskalaen med oppjustert 2L-pumpe,
men du får også en betydelig svartrøyk når du trår på gassen (før turbotrykket kommer).
Du kan derfor få problem på avgassmålingen på EU-kontrollen,
dersom ikke den som tar testen er grei, og gir rolig gass i starten.