08.02.2012, 19:16
<!--quoteo(post=1641763:date=8 Feb 2012, 15:35:name=Propellue)-->QUOTE(Propellue @ 8 Feb 2012, 15:35) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Har pleid å kjøre samme opplegget selv. Men i det siste har jeg begynnt å tenke mer og mer på hva som vil skje hvis jeg er inblandet i et trafikkuhell. Hvilke konsekvenser vil det da ha at man ikke har godkjente hjul? Har ikke lyst til å ende opp med regress heller akkurat.
Og i forbindelse med hva som må til for å få det til ville jeg ta kontakt med noen som har fått det godkjent og høre hva de gjorde. Eventuellt ta en prat med bt i forkant og høre hva de trenger for å kunne godkjenne det for deg. De har visst en tendens til å være mer glad i tillatelse enn tilgivelse. (ikke at de er særlig glad i tillatelse heller) [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/tongue.gif[/img]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Hvis for store hjul er årsaken til en ulykke sliter du men dette må isåfall bevises .
Og i forbindelse med hva som må til for å få det til ville jeg ta kontakt med noen som har fått det godkjent og høre hva de gjorde. Eventuellt ta en prat med bt i forkant og høre hva de trenger for å kunne godkjenne det for deg. De har visst en tendens til å være mer glad i tillatelse enn tilgivelse. (ikke at de er særlig glad i tillatelse heller) [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/tongue.gif[/img]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Hvis for store hjul er årsaken til en ulykke sliter du men dette må isåfall bevises .