11.02.2012, 08:26
<!--quoteo(post=1641911:date=10 Feb 2012, 12:29:name=KapteinMike)-->QUOTE(KapteinMike @ 10 Feb 2012, 12:29) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->husker ikka hva hjula som de bruker på artic trucks heter.
men den 4x4 systemet, hvis det er slik såkaldt intelligent 4x4 som på nyere biler. ville jeg vurdert anna bil
og under offroad kjøring blir du fort avhengig av lavserie<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Arctic Trucks bruker Pro-Comp All-Terrain, Dick Cepek Radial M-C II og Chaparral AP Steel Radial-dekk.
Har selv kjørt på Pro-comp All-Terrain siden 2008. Både sommer og vinter. Helt greie dekk å kjøre på. De er stillegående og triller lett. [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/tongue.gif[/img]
Ikke de som står på best på vinterføre, men jeg klarer meg greit. Det gjelder bare å huske litt av det en lærte på kjøreskolen om defensiv kjøring. Anbefaller egentlig å pigge og seipe dem om de kun skal brukes som vinterdekk. [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/wink.gif[/img]
men den 4x4 systemet, hvis det er slik såkaldt intelligent 4x4 som på nyere biler. ville jeg vurdert anna bil
og under offroad kjøring blir du fort avhengig av lavserie<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Arctic Trucks bruker Pro-Comp All-Terrain, Dick Cepek Radial M-C II og Chaparral AP Steel Radial-dekk.
Har selv kjørt på Pro-comp All-Terrain siden 2008. Både sommer og vinter. Helt greie dekk å kjøre på. De er stillegående og triller lett. [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/tongue.gif[/img]
Ikke de som står på best på vinterføre, men jeg klarer meg greit. Det gjelder bare å huske litt av det en lærte på kjøreskolen om defensiv kjøring. Anbefaller egentlig å pigge og seipe dem om de kun skal brukes som vinterdekk. [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/wink.gif[/img]
[font=Comic Sans Ms]