13.02.2012, 21:08
<!--quoteo(post=1641954:date=11 Feb 2012, 00:09:name=Horch)-->QUOTE(Horch @ 11 Feb 2012, 00:09) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Av den "nye" typen glødeplugger finnes det to typer relé og to typer glødeplugger (11,0 volt og 11.5 volt) til 617.93x motoren for før og etter 1998. De færreste klarer å skiller på dette og vil selge deg 11,0 volts plugger til eldre relé for 11,5 volts plugger... [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/wink.gif[/img]
For å slippe å gjette på hva du besitter bør du identifiserer motornummer og evt. delenummer på toppen, originale nummer finner du vha registreringsnummer eller rammenummer til bilen, alt annet blir gjetting.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Tar med meg alt dette til sommerens skruprosjekt. Takker så meget.
Dette skal fikses. Orker ikke en vinter til med primus under bunnpanna. I tillegg til ny gløding, ventilsjustering og service på startmotoren skal jeg også se på mulighetene for en dieselvarmer. Det er jo en fa...så flott turbil. Men det er jo greit å komme seg hjem etter ei helg på fjellet eller på hytta...
Ola
PS: I helga kunne vi nok en gang kjøre helt frem til hytta i Reisadalen. Så lite snø er det her! På samme tid i fjor var det halvannen meter, minst.
For å slippe å gjette på hva du besitter bør du identifiserer motornummer og evt. delenummer på toppen, originale nummer finner du vha registreringsnummer eller rammenummer til bilen, alt annet blir gjetting.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Tar med meg alt dette til sommerens skruprosjekt. Takker så meget.
Dette skal fikses. Orker ikke en vinter til med primus under bunnpanna. I tillegg til ny gløding, ventilsjustering og service på startmotoren skal jeg også se på mulighetene for en dieselvarmer. Det er jo en fa...så flott turbil. Men det er jo greit å komme seg hjem etter ei helg på fjellet eller på hytta...
Ola
PS: I helga kunne vi nok en gang kjøre helt frem til hytta i Reisadalen. Så lite snø er det her! På samme tid i fjor var det halvannen meter, minst.