14.02.2012, 09:41
<!--quoteo(post=1642068:date=12 Feb 2012, 21:43:name=Turbodrive)-->QUOTE(Turbodrive @ 12 Feb 2012, 21:43) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Jeg jobber i Forsvaret, og min mening er at *ingen* 240GD er verdt slike priser. Kanskje til nød en sen 290GD som også finnes i feltvognutførelse, gått lite og i tilnærmet ny-stand. En 240GD bør ikke gå for mer enn 30000,-, og bilene er solgt fra Forsvaret til lavere priser enn som så. Problemet er at auksjonene har vært lagt opp slik at enkelte aktører har kjøpt opp store partier til samlepris og etterpå selger bilene med solid påslag fremfor at enkeltpersoner har kunnet være med på like vilkår i budrunden for å sikre seg en enkelt bil..<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Verdi er et relativt begrep. Riktig pris er det markedet er villig til å betale. Hvis noen kjøper opp alt som kommer fra forsvaret kan de enten bli sittende med Svarteper eller klare å lage en bra butikk ut av det. VTP ser ut til å ha funnet måten å lage butikk utav det. Det nyter også vi med sivile G-vogner godt av. Feltvogner er for spesielt interesserte og de er villige til å betale for interessen. Deleprisene til VTP er ikke så ille heller og servicen er jo helt topp. [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/biggrin.gif[/img]
Verdi er et relativt begrep. Riktig pris er det markedet er villig til å betale. Hvis noen kjøper opp alt som kommer fra forsvaret kan de enten bli sittende med Svarteper eller klare å lage en bra butikk ut av det. VTP ser ut til å ha funnet måten å lage butikk utav det. Det nyter også vi med sivile G-vogner godt av. Feltvogner er for spesielt interesserte og de er villige til å betale for interessen. Deleprisene til VTP er ikke så ille heller og servicen er jo helt topp. [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/biggrin.gif[/img]
Livet, det er ikke dagene som er gått men de dagene du husker. (Fritt etter GG Marquez)