15.02.2012, 17:09
<!--quoteo(post=1642273:date=15 Feb 2012, 12:39:name=erikemil)-->QUOTE(erikemil @ 15 Feb 2012, 12:39) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Hei
Har problem med starteren på en pajero 2,8 95 mod. Når jeg prøver å starte så klikker det bare i innslaget. Ledninger er på plass og batteri er fult oppladet, har kommet frem til at det er innslaget som har takk for seg.
Så mitt spr er det noen som har vært borti tilsvarende? Er det mulig å skaffe et nyt inslag eller må komplett starter byttes?<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Jeg hadde det samme på min 96 mod 2,5. Innslagssolenoiden fikk jeg ikke i norge. Ville kommet på ca 1500,- fra USA, og tatt i betraktning av at starteren hadde vært med siden bilen var ny, og derfor mest sannsynlig hadde slitte børster fant jeg ut at det var greiset å kjøpe byttestarter fra Mekonomen (rundt 3000,- tror jeg den kom på). Men før du bytter kan det være greit å forsikre seg om at det ikke bare skyldes overgangsmotstand i kabler. Dette sjekker du enkelt ved å ta en (litt kraftig) ledning rett fra + pol på batteriet til innslagsklemmen på solenoiden, og sjekker om den slår inn da. Dersom det er bevegelse i solenoiden men den ikke slår inn starteren kan det være skitt som hindrer solenoiden i å gå i innslag, da er det bare å rengjøre og montere sammen, går den fortsatt ikke i innslag er nok deler av spolen smeltet, slik at det ikke oppnås tilstrekkelig felt.
Har problem med starteren på en pajero 2,8 95 mod. Når jeg prøver å starte så klikker det bare i innslaget. Ledninger er på plass og batteri er fult oppladet, har kommet frem til at det er innslaget som har takk for seg.
Så mitt spr er det noen som har vært borti tilsvarende? Er det mulig å skaffe et nyt inslag eller må komplett starter byttes?<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Jeg hadde det samme på min 96 mod 2,5. Innslagssolenoiden fikk jeg ikke i norge. Ville kommet på ca 1500,- fra USA, og tatt i betraktning av at starteren hadde vært med siden bilen var ny, og derfor mest sannsynlig hadde slitte børster fant jeg ut at det var greiset å kjøpe byttestarter fra Mekonomen (rundt 3000,- tror jeg den kom på). Men før du bytter kan det være greit å forsikre seg om at det ikke bare skyldes overgangsmotstand i kabler. Dette sjekker du enkelt ved å ta en (litt kraftig) ledning rett fra + pol på batteriet til innslagsklemmen på solenoiden, og sjekker om den slår inn da. Dersom det er bevegelse i solenoiden men den ikke slår inn starteren kan det være skitt som hindrer solenoiden i å gå i innslag, da er det bare å rengjøre og montere sammen, går den fortsatt ikke i innslag er nok deler av spolen smeltet, slik at det ikke oppnås tilstrekkelig felt.