21.02.2012, 15:58
<!--quoteo(post=1642760:date=21 Feb 2012, 15:55:name=hot-chevy)-->QUOTE(hot-chevy @ 21 Feb 2012, 15:55) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->da jeg hadde en motor med sprekk i et stempel gikk motoren ujevnt på tomgang,grunnet gjennomslag på den sylinderen.så derfor tror jeg ikke at du har sprukkne stempler,ettersom motoren går fint på tomgang.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Derav innlegg 2
<!--quoteo(post=1642723:date=20 Feb 2012, 21:59:name=KapteinMike)-->QUOTE(KapteinMike @ 20 Feb 2012, 21:59) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->topp eller topppakning tenker jeg...<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Derav innlegg 2
<!--quoteo(post=1642723:date=20 Feb 2012, 21:59:name=KapteinMike)-->QUOTE(KapteinMike @ 20 Feb 2012, 21:59) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->topp eller topppakning tenker jeg...<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Svein
LA3CLA
-------------------------------------------------------------------------------------------
98mod 6,5TD Chevrolet Suburban K1500LS 4wd 8bolter. m/detroit true track diffrensial
DS4-5521 IP m/#9 motstand pluss cooler, operation dieselflow, fleetguard spin-on dieselfilter, Icom Ic-7000 HF/VHF/UHF radio, Icom ic-AH4 Antennetuner og 1,65m kort Springer antenne hvor antenne foten er modifisert til Longwire type, 5/8 ECO antenne på VHF
LA3CLA
-------------------------------------------------------------------------------------------
98mod 6,5TD Chevrolet Suburban K1500LS 4wd 8bolter. m/detroit true track diffrensial
DS4-5521 IP m/#9 motstand pluss cooler, operation dieselflow, fleetguard spin-on dieselfilter, Icom Ic-7000 HF/VHF/UHF radio, Icom ic-AH4 Antennetuner og 1,65m kort Springer antenne hvor antenne foten er modifisert til Longwire type, 5/8 ECO antenne på VHF