21.02.2012, 20:23
Gjør ikke så mye om det kommer "litt" ut av kurs. Pass bare på at hjulene står helt rett når du demonterer og monterer. Når du er ferdig så jekker du opp frponten og sjekker at du får fullt rattutslag begge veier. Blir rattet stående litt skeivt er det bare irriterende, og betyr ikke så mye. Bør ikke begynne å demontere airbaggen nei...
If it ain't broken, you haven't been looking good enough!
[url="http://www.offroad.no/forum/topic/4165-hardkaares-pajeroer/"]HardKåres Pajeroer[/url]
[url="http://www.offroad.no/forum/topic/117615-hardkaares-amerikanere/"]HardKåres Amerikanere[/url]
[url="http://www.offroad.no/forum/topic/4165-hardkaares-pajeroer/"]HardKåres Pajeroer[/url]
[url="http://www.offroad.no/forum/topic/117615-hardkaares-amerikanere/"]HardKåres Amerikanere[/url]

