Ulyder Pajero Sport 2.5TDI 99mod

[tertitten]

<!--quoteo(post=1642832:date=22 Feb 2012, 13:09:name=HardKåre)-->QUOTE(HardKåre @ 22 Feb 2012, 13:09) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Her ser du bilde av en styresnekke:

Helt øverst, (til høyre) det øverste punktet av snekka er justeringsskruen for snekka, og tar som sagt inn dødgang i rattet. Har du derimot slakk i pittmannarmen er det i leddet/kula du ser helt nederst i venstre hjørne, med en grasenippel på. For å bytte denne må du bytte hele armen frem til akslingen som kommer ut i bunnen av snekka.

Dette ser for øvrig ut til å være snekka fra en høyrestyrt bil, da den skal sitte på innsida av ramma [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Har lest meg litt opp å ser dette ikke bør gjøres føre alle beveglige deler er i orden!

Så igjen takk for bilde med forklaring mm.

Setter utrolig pris på dette forum!! [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img]

Jeg har aldri presentert meg på forum, men er en gammal gubbe på 50 som har en kronglete vei opp til gårn, derfor 4x4, men skjønner nå man ikke bør ha en dålig vei for å kjøre pajero da jeg bare liker traktorn bedre og bedre.
Beynner å få "store dekk" syken, men har greid å holde igjen, men skjønner jeg bare må ha det 3sette med dekk [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/laugh.gif[/img]