Jons F250

[jon_f250]

så var vi kommet litt til motoren, dette skulle vise seg å være en endeløs oppgave

først skulle jeg tette lekkasje fra huset til fordelerpumpedrevet, og resultatet ble i grunn bra og tett, fikk gjort litt kosmetiske oppgraderinger også:

det så jo ganske skittent ut til å begynne med



og etter litt lakkeringa av deler skulle det på plass igjen



og etter 2 tetninger senere i fødepumpa div svetting
skulle jeg "bare" til å skifte glødeplugger, kom en stygg overraskelse da den ene pluggen satt igjen nedi toppen... og ville ikke ut
da måtte vi av med hele toppen

mens man ikke har vært så mye borti det før, og prøver å unngå å demontere masse unødvendig, går det sakte framover, men det gikk i alle fall framover


men den 40kg tunge toppen er ikke så legge å få løfta ut og inn oppi motorrommet


og til slutt var det å få ut forkammeret, noe som gikk veldig knirkefritt
det datt nærmest ut med litt knakking gjennom dyse-hullet og en dor.



så var det å rense både forkammer og forkammerforing





og nå lekker motoren som en sil igjen, bilen er avskilta, og venter på økonomi til å starte på overhaling av hele motoren, det meste kort av å slipe opp veiv og det grøvste (om ikke helt nødvendig, men tror det er i ganske grei stand)