26.02.2012, 19:41
Takk for svaret. Den linken var fin. Jeg har byttet kryss og det hjalp masse. Nå er dat bare litt risting i mellom ca. 30-50 km/t igjen som jeg mener bestemt er et avbalanseringsproblem. Jeg har BF goodrich all terrain på den. Har vært inne å sett på side kastet på forhjula uten at det hjalp noe, skal forske videre på det på tirsdag.
Syns Toyota deler var dyrt nok ja. Nå har jeg ikke kviteringa forran meg, men ett kryss kostet væl 1200 spenn og et opphengs lager kostet væl det dobbelte av det igjen.
Har fått polert og dulla litt med den og denne bilen kan absolutt reddes hvis rusta tas i år. Mye steinsprut rust også må ramma taes. Noen som veit om noe A,B,C for å gjøre hilux rammer rustfrie og mest mulig ressistent mot nye angrep. Virker som hulla i den er ganske dumt plasert med tanke på alt som kan komme inn i den, men ikke ut igjen, er det vanskelig/mye jobb og dele karroseriet fra chassiset med tanke på ellektronikk. Jeg har lyst til å ta den skikkelig å få den hellakkert i samme farge som den er hos en proff lakkerer, syns lakken på denne bilen vikrer veldig tynn? Det hjelper ilkke at dekka stikker en cm utenfor bilen heller. Kommer til å trenge skjermbreddere og skvettlappene forran er tatt av av forrige eier grunnet lite plass. Finnes det noen som kan settes på som bygger bakover under karrosen?
Jeg ser det er tegn til noe ABS og antispinn lamper på denne bilen, men de er mørke. Jeg er bare glad til, men er den orginal med eller uten?
Jeg er ultra fornøyd med manuelle vindussveiver og lite elektronikk. Har en knapp for varmetråder, men usikker på hva den virker på, ikke sidespeil desverre.
Akkurat nå har jeg to biler, men selv om det rister litt på lave hastigheter så kjører jeg bare en bil, jeg har blitt avhengig, he he.
Syns Toyota deler var dyrt nok ja. Nå har jeg ikke kviteringa forran meg, men ett kryss kostet væl 1200 spenn og et opphengs lager kostet væl det dobbelte av det igjen.
Har fått polert og dulla litt med den og denne bilen kan absolutt reddes hvis rusta tas i år. Mye steinsprut rust også må ramma taes. Noen som veit om noe A,B,C for å gjøre hilux rammer rustfrie og mest mulig ressistent mot nye angrep. Virker som hulla i den er ganske dumt plasert med tanke på alt som kan komme inn i den, men ikke ut igjen, er det vanskelig/mye jobb og dele karroseriet fra chassiset med tanke på ellektronikk. Jeg har lyst til å ta den skikkelig å få den hellakkert i samme farge som den er hos en proff lakkerer, syns lakken på denne bilen vikrer veldig tynn? Det hjelper ilkke at dekka stikker en cm utenfor bilen heller. Kommer til å trenge skjermbreddere og skvettlappene forran er tatt av av forrige eier grunnet lite plass. Finnes det noen som kan settes på som bygger bakover under karrosen?
Jeg ser det er tegn til noe ABS og antispinn lamper på denne bilen, men de er mørke. Jeg er bare glad til, men er den orginal med eller uten?
Jeg er ultra fornøyd med manuelle vindussveiver og lite elektronikk. Har en knapp for varmetråder, men usikker på hva den virker på, ikke sidespeil desverre.
Akkurat nå har jeg to biler, men selv om det rister litt på lave hastigheter så kjører jeg bare en bil, jeg har blitt avhengig, he he.