26.02.2012, 21:17
Biltype: Chevrolet Suburban K1500
Årgang: 1996
Motortype: 5,7 liter Vortec
Drivstofftype: LPG
Trimming: Ingen
Girkasse: Endret girkasseoppsett
Dekktype: Marshal vinterdekk AT 265/75-16
Dekktrykk: 42 PSI
AC: Av
Annet: Takgrind og frontguard, sjåfør og tre pax, mye bagasje. Langkjøring, varierte hastigheter, noe småkjøring med stopp og start på kald motor.
Henger: Nei
Stekning: Romerike -Tisleidalen Valdres - t/r pluss småkjøring på småveier rundt om.
Hastighet: Fulgt fartgrenser, noen drag opp mot 110
Når/temp: februar - null til minus 7 grader
Forbruk: 2,16
Årgang: 1996
Motortype: 5,7 liter Vortec
Drivstofftype: LPG
Trimming: Ingen
Girkasse: Endret girkasseoppsett
Dekktype: Marshal vinterdekk AT 265/75-16
Dekktrykk: 42 PSI
AC: Av
Annet: Takgrind og frontguard, sjåfør og tre pax, mye bagasje. Langkjøring, varierte hastigheter, noe småkjøring med stopp og start på kald motor.
Henger: Nei
Stekning: Romerike -Tisleidalen Valdres - t/r pluss småkjøring på småveier rundt om.
Hastighet: Fulgt fartgrenser, noen drag opp mot 110
Når/temp: februar - null til minus 7 grader
Forbruk: 2,16
[url="http://www.gjelstenli.no/lpg/FyllestasjonerNorge.htm"]Hjelp meg å holde ajour LPG fyllestasjoner[/url]
[url="http://www.lpgguiden.no/"]LPGguiden[/url]
[url="http://www.offroad.no/forum/topic/73673-chevy-lpgs-place/"]Chevy-LPG´s Place[/url]
[url="http://www.gjelstenli.no/salg"]Chevy-LPG´s salgside[/url]
[url="http://www.lpgguiden.no/"]LPGguiden[/url]
[url="http://www.offroad.no/forum/topic/73673-chevy-lpgs-place/"]Chevy-LPG´s Place[/url]
[url="http://www.gjelstenli.no/salg"]Chevy-LPG´s salgside[/url]

