28.02.2012, 19:44
Interessant å ha handlet sin G for 13 år siden for 150k, og så oppleve at bilen gradvis synker i verdi til noe i nærheten av en kasse øl for noen år tilbake. Siden stiger den i verdi, for så å bli verdt noen kasser øl, til å bli verdt noen titusen, til så å angivelig være verdt mer enn 50k. Fortsetter man som dette, får man pengene tilbake en dag man selger ;P Moralen er: Aldri selg bilen! [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/biggrin.gif[/img] Det skjer også en generell prisstigning i samfunnet, og en krone for 13 år siden har ikke samme verdi i dag. Så sitter man med løsøre som holdes i noenlunde grei stand, av en viss tidløs verdi, og som ikke produseres lenger, må man nødvendigvis betale flere kroner for den over årene. Sett i forhold til andre ting, er det ikke sikkert at feltvognene har blitt så ekstremt dyre. Men markedet har alltid rett, så der fastsettes prisen.
For øvrig har bilen min et lite stykke feltvogn på høyre side bak, over eksosrøret [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img]
For øvrig har bilen min et lite stykke feltvogn på høyre side bak, over eksosrøret [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img]
Mvh Martin E. maelling@gmail.com
06 W221 S500L Tråd: http://www.mercefreaken.com/forum/viewto...25&t=22477
04 S211 320 4-matic
83 W460 280GE under restaurering
75 W116 350SE i drift. Tråd: http://www.mercefreaken.com/forum/viewto...25&t=22152
72 W108 280SE 4.5 i drift
tråd (http://www.mercefreaken.com/forum/viewto...25&t=19868)
06 W221 S500L Tråd: http://www.mercefreaken.com/forum/viewto...25&t=22477
04 S211 320 4-matic
83 W460 280GE under restaurering
75 W116 350SE i drift. Tråd: http://www.mercefreaken.com/forum/viewto...25&t=22152
72 W108 280SE 4.5 i drift
tråd (http://www.mercefreaken.com/forum/viewto...25&t=19868)

