2000 Chevrolet Tahoe LT K15706

[FairDinkum]

<!--quoteo(post=1637388:date=16 Dec 2011, 19:23:name=kodvaag)-->QUOTE(kodvaag @ 16 Dec 2011, 19:23) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Hovedlys:

Når motoren er i gang går det ikke an å gå ned på parkeringslys!
Off, park eller nærlys, uansett stilling så er nærlysene tent. (eller fjernlysene dersom disse er slått på)
Hvordan kan bilen ha blitt godkjent sånn i 10 år?

Man må slå av motoren, og slå på parklys for å få parkeringslys.
Skal/kan det være slik? <!--coloro:#FF0000--><!--/coloro--><b>Ja. </b><!--colorc-->
<!--/colorc-->



Nær og fjernlys:

Denne bilen har litt bedre lys enn den forrige modellen, men fortsatt er lysene ikke særlig bra, sammenliknet med europeiske biler.
<!--coloro:#FF0000--><!--/coloro--><b>Nei lysene er en latterlig dårlig konstruksjon, selv av amerikanere. Med det finnes hjelp.... Som både lyser myyye bedre, og som ser mer moderne og frekkere ut. Ebay is your friend, Depo projectors: http://www.ebay.com/itm/00-06-Suburban-Tah...414115126981120</b><!--colorc-->
<!--/colorc-->

<!--coloro:#FF0000--><!--/coloro--><b>Du kan også med letthet montere et xenonkit i Depo for best lysbilde. Anbefaler 4300K for mest mulig "factory/stock/OEM" lys.</b><!--colorc-->
<!--/colorc-->

Nærlysene slukker når fjernlysene tennes.
Er det en enkel måte å gjøre sånn at nærlysene forblir tent også når fjernlys er på? <!--coloro:#FF0000--><!--/coloro--><b>Ja som nevnt, koble Hi og Lo sammen, enten diode-måten eller relee. Kan også gjøre en ting til mens du er i gang, koble DRL med FOG. Blir bra [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img]</b><!--colorc-->
<!--/colorc--><!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Enjoy [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img]