06.03.2012, 18:22
Å få bort all løs rust er jo et must ja.
Men typen tjukk-flytende tektyl på en så gammel bil ville jeg ikke satset på.
Vanskelig å få bort all rust uten å sandblåse/syrebade, og da VIL det ruste under tektylen [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/sad.gif[/img]
Jeg holder meg til skikkelig vask (bilen opp i skråning og spyle gjennom ramma) og et par uker tørk.
Deretter på med tyntflytende oljeprodukter. Da SER man hvis det begynner å ruste igjen.
I garasjen min kan du lese litt om hvordan jeg gjorde det på min bil : http://www.offroad.no/forum/Pajerosan-sin-...n2-t118968.html
Men typen tjukk-flytende tektyl på en så gammel bil ville jeg ikke satset på.
Vanskelig å få bort all rust uten å sandblåse/syrebade, og da VIL det ruste under tektylen [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/sad.gif[/img]
Jeg holder meg til skikkelig vask (bilen opp i skråning og spyle gjennom ramma) og et par uker tørk.
Deretter på med tyntflytende oljeprodukter. Da SER man hvis det begynner å ruste igjen.
I garasjen min kan du lese litt om hvordan jeg gjorde det på min bil : http://www.offroad.no/forum/Pajerosan-sin-...n2-t118968.html