09.03.2012, 14:57
<!--quoteo(post=1643994:date=9 Mar 2012, 10:44:name=Turbodrive)-->QUOTE(Turbodrive @ 9 Mar 2012, 10:44) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Joda, men om jeg f.eks. kjører Oslo-Trondheim t/r med bilen min koster det, forutsatt 14,30/liter og et forbruk på 1,3 liter/mil, i rene drivstoffutgifter nesten 1800,-. Det samme med en bensin-G med 15,20/liter og 1,5 liter/mil er hårreisende 2200,-. En normal familiebil av nyere dato gjør samme turen for 6-700,- i drivstoff.
Tar man turen en eller to ganger i året spiller det liten rolle, men om bilen ruller 20000 km i året blir det rett og slett dyrt å kjøre med - i løpet av 20000 km har en diesel/bensin-G brukt 37000,-/46000,- i drivstoff mens en normal familiebil bruker 13-15000,-..
Ikke misforstå meg - jeg hadde jo ikke hatt min bil om jeg ikke hadde likt den, men gammel G er etter min mening heller dårlig egnet som eneste bil dersom man kjører noe mer enn normalt. Jeg har bilen fordi den tiltaler meg på en del ting og den kjøres så få kilometer i året at drivstofføkonomi ikke er noe stort problem. I tillegg tror jeg nok ikke G'en hadde vært noe billigere å eie enn en W211 dersom G'en også hadde endt opp på merkeverksted hver gang det var et eller annet galt.. [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/wink.gif[/img] Skal man ha billig bilhold på alle måter utenom drivstoff kjøper man amerikansk bil. [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/wink.gif[/img]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Må si meg enig i d ang amerikansk,billige deler og mange forhandlere.
Kjøpte meg en silverado i påvente av å få tiden til å strekke til med å gjøre ferdig G.
Drivstoff bruker den,men G er ikke billig å kjøre med den heller.
Må si den feltvogna var blitt kul,og håper eier blir kvitt den til en grei pris.Lykke til
Tar man turen en eller to ganger i året spiller det liten rolle, men om bilen ruller 20000 km i året blir det rett og slett dyrt å kjøre med - i løpet av 20000 km har en diesel/bensin-G brukt 37000,-/46000,- i drivstoff mens en normal familiebil bruker 13-15000,-..
Ikke misforstå meg - jeg hadde jo ikke hatt min bil om jeg ikke hadde likt den, men gammel G er etter min mening heller dårlig egnet som eneste bil dersom man kjører noe mer enn normalt. Jeg har bilen fordi den tiltaler meg på en del ting og den kjøres så få kilometer i året at drivstofføkonomi ikke er noe stort problem. I tillegg tror jeg nok ikke G'en hadde vært noe billigere å eie enn en W211 dersom G'en også hadde endt opp på merkeverksted hver gang det var et eller annet galt.. [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/wink.gif[/img] Skal man ha billig bilhold på alle måter utenom drivstoff kjøper man amerikansk bil. [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/wink.gif[/img]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Må si meg enig i d ang amerikansk,billige deler og mange forhandlere.
Kjøpte meg en silverado i påvente av å få tiden til å strekke til med å gjøre ferdig G.
Drivstoff bruker den,men G er ikke billig å kjøre med den heller.
Må si den feltvogna var blitt kul,og håper eier blir kvitt den til en grei pris.Lykke til
<!--sizeo:4--><!--/sizeo-->SASMERCE<!--sizec--><!--/sizec-->