09.03.2012, 23:46
<!--quoteo(post=1643920:date=8 Mar 2012, 02:50:name=bay4x4)-->QUOTE(bay4x4 @ 8 Mar 2012, 02:50) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Takk før svar
Har sjeka lit opp åner å speilvent
har hat et lite problem mæ map sensorr den e fiksa men dysa e defekt, den slæp ijæna når den e strømlaus
å heile innsprøytninga e kjøpt ny før ca 6md sia.
Så d e ikkje nån som har ei dysa før mykkje. Har sjeka på bilopphugeri databasen å fant ingen teng , kun en 1,6 F.
Har leka mæ tanken å fåtaki en diselmotor, men treng eg då en disel donorbil?<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Hei igjen.
Prøv denne håpløse linken her, så får du lett tak i en. Ellers har Ambra i drammen helt sikker en slik på lager.
http://www.ebay.de/sch/i.html?Modell=Niva&...=p3286.c0.m1539
Bare husk på at du må betale moms på varer med verdi på over 200,-
http://www.ambra.no/
Angående dieselmotor; så er spørsmålet om du skal ha bilen registrert eller ikke. Skal du ha den registrert så opplever mange av oss at det er vanskelig med noe annet enn den originale dieselmotoren. (Dette kommer an på BT som du sikker vet.) Selve dieselmotoren finner du i flere typer biler. Betegnelsen er vel XUD-9 og har heftige 69Hk. Motoren er fransk Peugot/Citröen. I tillegg til selve motoren trenger du et nytt framdiff oppheng, og en overgang mellom girkasse og motor. Eksosanlegget fra manifoilen og bakover er likt som på 1.7.
Hvis du kjenner noen snille på BT, eller ikke skal ha den på veien, ville jeg gått for den sprekere 90hk versjonen av samme motor. (XUD-9TE???)
Denne krever da enda mer modifisering så langt jeg vet. Dette visstnok pga ekstra oljesmøring. Spør Aman her inne, han kan fortelle mye mere om dette emnet.
Lykke til.
Har sjeka lit opp åner å speilvent
har hat et lite problem mæ map sensorr den e fiksa men dysa e defekt, den slæp ijæna når den e strømlaus å heile innsprøytninga e kjøpt ny før ca 6md sia.Så d e ikkje nån som har ei dysa før mykkje
. Har sjeka på bilopphugeri databasen å fant ingen teng , kun en 1,6 F.Har leka mæ tanken å fåtaki en diselmotor, men treng eg då en disel donorbil?<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Hei igjen.
Prøv denne håpløse linken her, så får du lett tak i en. Ellers har Ambra i drammen helt sikker en slik på lager.
http://www.ebay.de/sch/i.html?Modell=Niva&...=p3286.c0.m1539
Bare husk på at du må betale moms på varer med verdi på over 200,-
http://www.ambra.no/
Angående dieselmotor; så er spørsmålet om du skal ha bilen registrert eller ikke. Skal du ha den registrert så opplever mange av oss at det er vanskelig med noe annet enn den originale dieselmotoren. (Dette kommer an på BT som du sikker vet.) Selve dieselmotoren finner du i flere typer biler. Betegnelsen er vel XUD-9 og har heftige 69Hk. Motoren er fransk Peugot/Citröen. I tillegg til selve motoren trenger du et nytt framdiff oppheng, og en overgang mellom girkasse og motor. Eksosanlegget fra manifoilen og bakover er likt som på 1.7.
Hvis du kjenner noen snille på BT, eller ikke skal ha den på veien, ville jeg gått for den sprekere 90hk versjonen av samme motor. (XUD-9TE???)
Denne krever da enda mer modifisering så langt jeg vet. Dette visstnok pga ekstra oljesmøring. Spør Aman her inne, han kan fortelle mye mere om dette emnet.
Lykke til.