En liten kommentar til dette:
Jeg skiftet plugger på Bergheim og etter dette fikk jeg en ubehagelig fusking som jeg merket spesielt godt etter å ha kjørt en halvtimes tid. Ringte Bergheim og fikk komme tilbake, de sjekket og målte alle pluggene OK. Jeg ringte Autogassenteret og han sa umiddelbart at dette måtte komme av en dårlig plugg eller pluggledning. Bergheim nektet, de hadde målt pluggene og jeg måtte kjøre en time til Skotselv for å få gassmannen til å se på det. Han brukte ca 10 sekunder på å se at det gnistret fra den ene pluggen og dermed forklare at pluggledningen var dårlig (til tross for at den bare var tre år gammel). Bergheim la seg flate, synes det var pinlig, beklaget så mye og rettet opp det hele på kort varsel. Så med nye pluggledninger, samt de nye pluggene, var all fuskingen borte :-) Dette er samme bil som Chevy LPG har :-) (Sub -96, 5,7 vortec)
Bare en liten digresjon altså. Litt fusking etter pluggskifte kan altså gjerne være en pluggledning som har blitt nappa litt hardt i :-) I dette tilfellet hørtes også en liten lyd ved motoren når man ga gass og ved å kikke ned på riktig plugg så kunnr tilogmed jeg se at det gnistret :-)
Til deg som har en 2001 6l Vortec: Hvor gammelt gassanlegg har du (når montert)? Funker det bra? Er det oljesmøring? Hvor langt har den gått på gass? Lyser noen varsellamper i bilen iblant? Jeg vurderer å bygge om en tilsvarende bil jeg nettopp har kjøpt (samme årsmodell, samme motor).
Mvh Kjetil
Jeg skiftet plugger på Bergheim og etter dette fikk jeg en ubehagelig fusking som jeg merket spesielt godt etter å ha kjørt en halvtimes tid. Ringte Bergheim og fikk komme tilbake, de sjekket og målte alle pluggene OK. Jeg ringte Autogassenteret og han sa umiddelbart at dette måtte komme av en dårlig plugg eller pluggledning. Bergheim nektet, de hadde målt pluggene og jeg måtte kjøre en time til Skotselv for å få gassmannen til å se på det. Han brukte ca 10 sekunder på å se at det gnistret fra den ene pluggen og dermed forklare at pluggledningen var dårlig (til tross for at den bare var tre år gammel). Bergheim la seg flate, synes det var pinlig, beklaget så mye og rettet opp det hele på kort varsel. Så med nye pluggledninger, samt de nye pluggene, var all fuskingen borte :-) Dette er samme bil som Chevy LPG har :-) (Sub -96, 5,7 vortec)
Bare en liten digresjon altså. Litt fusking etter pluggskifte kan altså gjerne være en pluggledning som har blitt nappa litt hardt i :-) I dette tilfellet hørtes også en liten lyd ved motoren når man ga gass og ved å kikke ned på riktig plugg så kunnr tilogmed jeg se at det gnistret :-)
Til deg som har en 2001 6l Vortec: Hvor gammelt gassanlegg har du (når montert)? Funker det bra? Er det oljesmøring? Hvor langt har den gått på gass? Lyser noen varsellamper i bilen iblant? Jeg vurderer å bygge om en tilsvarende bil jeg nettopp har kjøpt (samme årsmodell, samme motor).
Mvh Kjetil
Mvh Kjetil