17.03.2012, 07:49
<!--quoteo(post=1644589:date=16 Mar 2012, 17:04:name=hpenor)-->QUOTE(hpenor @ 16 Mar 2012, 17:04) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Luftmassemåler som er på Mercedes 320 V6 bensin, også kalt M112 motoren er de kjent for å være plaget av feil?
Hvor der de sitter montert på denne motoren? Tenkte jeg skule ta ut min og "rense" den med slik elektronikk rens. Har gjort dette på andre merker der tennpluggene nærmest badet i bensin fordi den tynne tråden var tilsmusset av olje/fett som hadde slippet igjennom luftfilteret. Dette gjorde at luftemengdemåleren registrerte feil luftgjennomstrømning og pøser på for mye bensin. For dermed et høyt unormalt bensinforbruk<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Luftmassemålere er generelt konstruert likt uansett bilmerke/motortype. Regnes som slitedel, men som du sier kan de rengjøres. Jeg pleier å spraye med bremserens og blåse tørt med trykkluft.
Hvor der de sitter montert på denne motoren? Tenkte jeg skule ta ut min og "rense" den med slik elektronikk rens. Har gjort dette på andre merker der tennpluggene nærmest badet i bensin fordi den tynne tråden var tilsmusset av olje/fett som hadde slippet igjennom luftfilteret. Dette gjorde at luftemengdemåleren registrerte feil luftgjennomstrømning og pøser på for mye bensin. For dermed et høyt unormalt bensinforbruk<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Luftmassemålere er generelt konstruert likt uansett bilmerke/motortype. Regnes som slitedel, men som du sier kan de rengjøres. Jeg pleier å spraye med bremserens og blåse tørt med trykkluft.
Øyvind
<i>-man kan ikke lese seg til praktisk erfaring</i>
<i>-man kan ikke lese seg til praktisk erfaring</i>