Trådvurdering:
  • 0 stemmer - 0 gjennomsnitt
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
OM617
#6
<!--quoteo(post=1644805:date=19 Mar 2012, 21:37:name=Turbodrive)-->QUOTE(Turbodrive @ 19 Mar 2012, 21:37) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->På min sprakk den ene av slangene til oljekjøleren. Ingen kjempesprekk så spruten sto ut, men det rant en tynn stråle. Dette er jo gummislanger som er stort sett rundt 25-30 år gamle, så de er ganske tørre og sprø og ryker ofte om de blir håndtert noe særlig.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Kan vel høres ut som om det var en elv da han kjørte, men det var nok heller ei god stripe, men nok til å tømme motor for olje. Får sjekke slanger og gjenger/koblingen. Husker den var litt "ømfintlig" den ene av de da vi monterte kjøleren. Hvis ikke verkstedet var oppmerksom på denne, så kan det være synderen. Håper nesten det. Så ikke ut til at det var noe ekstra søl ved turboen noe sted. Men har heller ikke vært og sett selv enda. Mekkedag på onsdag hvis han ikke får det til før. Så greit med innspill først. [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img]
Svar


Meldinger i denne tråden
[Ikke noe emne] - av kapit - 19.03.2012, 19:45
[Ikke noe emne] - av Østerklev - 19.03.2012, 20:10
[Ikke noe emne] - av kapit - 19.03.2012, 20:32
[Ikke noe emne] - av Rossi - 19.03.2012, 20:57
[Ikke noe emne] - av Turbodrive - 19.03.2012, 21:37
[Ikke noe emne] - av kapit - 19.03.2012, 21:57
[Ikke noe emne] - av kapit - 19.03.2012, 21:58
[Ikke noe emne] - av Østerklev - 19.03.2012, 22:19

Gå til forum:


Bruker(e) som leser denne tråden: 1 Gjest(er)