20.03.2012, 10:21
Jeg tror dere glemmer en meget viktig ting her, og det er at en Megacab med Cummins er en lastebil. Du kan ikke importere en lastebil på §1-15 og da er det vanlig typegodkjenning som gjelder og da er det ganske heftige avgasskrav som kommer inn. Nå har jeg ikke satt meg helt nøyaktig inn i hvilke krav som slår inn, men nye biler må vel tilfredstille Euro5 og et par år gammle Euro4. Mulig at Cummins tilfredstiller disse krava, men for å få dette godkjent må man nok til et uavhengig institutt for å få papirer på. Dermed så blir det fryktelig dyrt med dokumentasjon, samtidig at det er like mye avgifter som en vanlig pick-up på grønne skilter. Om du legger den inn i tollkalkulatoren som en varebil så får du en pekepinn på hva det blir i avgift, samtidig som du bare får to/tre seter avhengig om hvilken setetype man velger samt utfordringen med å få den godkjent. Alt er mulig, men det koster penger. Wullum i Trondheim har vel en slik stående som de ikke får solgt, men er kanskje bare en quadcab.
--
Hvit 2001.5 Dodge 2500 Cummins 4x4, kort hytte og langt plan. Alt utstyr + litt til :-)
Min Garasje
Hvit 2001.5 Dodge 2500 Cummins 4x4, kort hytte og langt plan. Alt utstyr + litt til :-)
Min Garasje

