21.03.2012, 22:44
<!--quoteo(post=1644993:date=21 Mar 2012, 22:16:name=Silver@do)-->QUOTE(Silver@do @ 21 Mar 2012, 22:16) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Stemmer. Da jeg nedklasset den forige Silveradoen tok BT pappirene. Dokumentet skulle arkiveres hos dem. I pappiret stod også regnr på bilen slik at dem ikke skulle kunne brukes flere ganger<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Med hvilken begrunnelse skal BT beholde papirer VI trenger for å dokumentere ombyggingen. De kan gjerne kopiere, men det er min eiendom og originalen bør jeg kunne beholde! De trenger dem ikke og kan ikke nekte andre å bruke de samme dokumentene, med mindre det i dokumentene kun gjelder den ENE bilen de brukes til da. Det gjør det hele frustrerende selvsagt. For det betyr samtidig at sansynligheten for å kunne skaffe til veie nødvendig dokumentasjon er svinnende liten. Chattet i dag med noen i GM om dette, BUT IT'S A NO-GO! Snakket også med imortøren av Chevrolet (Motor Import Nor), men de har bare Korea-Chevy. Så de viste meg videre til DAF og Sing Sang Soon Norge eller noe. De igjen mente jeg burde snakke med Klintberg&Way. Det har jeg allerede gjort for et par dager siden. Men det var en Knut Martin Andersen i dette DAF et eller annet jeg skulle snakke med. Men han fikk jeg ikke tak i idag. Han var visst noe teknisk rådgiver eller noe. Vi får se..... har ikke helt gitt opp ennå. og vurderer om Biltilsynet kan nekte meg å kjøpe en med 3 seter foran, og få flyttet det aktuelle setet over i min bil??? Er det godkjent i den ene bilen må det da være det i min bil også. Setet bare flyttes fra en bil til en annen!!!
Med hvilken begrunnelse skal BT beholde papirer VI trenger for å dokumentere ombyggingen. De kan gjerne kopiere, men det er min eiendom og originalen bør jeg kunne beholde! De trenger dem ikke og kan ikke nekte andre å bruke de samme dokumentene, med mindre det i dokumentene kun gjelder den ENE bilen de brukes til da. Det gjør det hele frustrerende selvsagt. For det betyr samtidig at sansynligheten for å kunne skaffe til veie nødvendig dokumentasjon er svinnende liten. Chattet i dag med noen i GM om dette, BUT IT'S A NO-GO! Snakket også med imortøren av Chevrolet (Motor Import Nor), men de har bare Korea-Chevy. Så de viste meg videre til DAF og Sing Sang Soon Norge eller noe. De igjen mente jeg burde snakke med Klintberg&Way. Det har jeg allerede gjort for et par dager siden. Men det var en Knut Martin Andersen i dette DAF et eller annet jeg skulle snakke med. Men han fikk jeg ikke tak i idag. Han var visst noe teknisk rådgiver eller noe. Vi får se..... har ikke helt gitt opp ennå. og vurderer om Biltilsynet kan nekte meg å kjøpe en med 3 seter foran, og få flyttet det aktuelle setet over i min bil??? Er det godkjent i den ene bilen må det da være det i min bil også. Setet bare flyttes fra en bil til en annen!!!