Offroad.no › Biltyper › Mitsubishi v
OLjetrykksbryter

Trådvurdering:
  • 0 stemmer - 0 gjennomsnitt
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
Lineært modus
OLjetrykksbryter
HardKåre Ikke pålogga
Posting Freak
*****
Innlegg: 7,050
Tråder: 145
Ble medlem: May 2003
Omdømme: 0
#3
22.03.2012, 01:06
Har blitt fortalt? Hvorfor? Hvordan? Hvis det lakk olje på passasjersida av motoren er det flere feilkilder: Oljetrykksbryter, oljefilter, vacuumpumpe, oljekjølerslanger, retur fra turbo, og selve oljefilterbraketten. Her må du nok bare vaske ned og sjekke hvor lekkasjen kommer fra. Sikker på at den ikke kommer fra bakkant av toppdekslet? DET er den vanligste lekkasjen på disse...
If it ain't broken, you haven't been looking good enough!

[url="http://www.offroad.no/forum/topic/4165-hardkaares-pajeroer/"]HardKåres Pajeroer[/url]

[url="http://www.offroad.no/forum/topic/117615-hardkaares-amerikanere/"]HardKåres Amerikanere[/url]
Internet site Søk
Svar


Meldinger i denne tråden
[Ikke noe emne] - av Joakimg - 20.03.2012, 19:40
[Ikke noe emne] - av pajeroskru - 21.03.2012, 22:50
[Ikke noe emne] - av HardKåre - 22.03.2012, 01:06
[Ikke noe emne] - av pajeroskru - 22.03.2012, 01:30
[Ikke noe emne] - av ChrisA - 01.08.2014, 07:27

Gå til forum:


Bruker(e) som leser denne tråden: 1 Gjest(er)