22.03.2012, 20:20
<!--quoteo(post=1645064:date=22 Mar 2012, 18:00:name=s_gjøstein)-->QUOTE(s_gjøstein @ 22 Mar 2012, 18:00) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->det er kun innmaten som er ødelagt, og dekselet har fått ei sprikke.
sjølve bakakslingen er heil. men har hørt på nye deler. men det er så dyrt..
så var ein komplett bakaksling er var på utkikk etter.
men eg kan ta bilde så du ka se det selv.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
du kommer langt med bare ny innmat og deksel fra usa
florerer ikke akslinger akkurat.... min er egentlig for suburban
sjølve bakakslingen er heil. men har hørt på nye deler. men det er så dyrt..
så var ein komplett bakaksling er var på utkikk etter.
men eg kan ta bilde så du ka se det selv.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
du kommer langt med bare ny innmat og deksel fra usa
florerer ikke akslinger akkurat.... min er egentlig for suburban
Svein
LA3CLA
-------------------------------------------------------------------------------------------
98mod 6,5TD Chevrolet Suburban K1500LS 4wd 8bolter. m/detroit true track diffrensial
DS4-5521 IP m/#9 motstand pluss cooler, operation dieselflow, fleetguard spin-on dieselfilter, Icom Ic-7000 HF/VHF/UHF radio, Icom ic-AH4 Antennetuner og 1,65m kort Springer antenne hvor antenne foten er modifisert til Longwire type, 5/8 ECO antenne på VHF
LA3CLA
-------------------------------------------------------------------------------------------
98mod 6,5TD Chevrolet Suburban K1500LS 4wd 8bolter. m/detroit true track diffrensial
DS4-5521 IP m/#9 motstand pluss cooler, operation dieselflow, fleetguard spin-on dieselfilter, Icom Ic-7000 HF/VHF/UHF radio, Icom ic-AH4 Antennetuner og 1,65m kort Springer antenne hvor antenne foten er modifisert til Longwire type, 5/8 ECO antenne på VHF

