Tråden om Martins G-wagen

[tHaWuLf]

Du fortalte om det ja : ) De nye orginalfjærene jeg har på der greier i allefall ikke å holde bilen oppe alene, så her må jeg lufte og få litt mer fart i nivåreguleringen. Jeg kjørte på noe servoolje i dunken, siden jeg ikke hadde noe annet. Mulig at den er for tynn. Har tidligere brukt en spesiell olje som er ment for nivåregulering. Men bakdemperne funker fint de, i allefall for ett år siden. De er i allefall skinnende rene inni nå, og pumpa virker bra og nivåreguleringen skal virke bra. Mulig jeg må få ombord korrekt olje og/eller bare lufte. Skal dille med det etter hvert. Systemet er ikke så veldig dumt egentlig, og ganske lett å forstå.

De 15 toms felgene på W123'ene der fulgte med bilen, så de har den alltid hatt. Jeg har også de dølle orginalfelgene på vinterhjulene, men jeg har ingen planer om å sette på. Hadde vært artig å gå opp noen tommer, og finne noen større varianter av de 15 tommerne der som ser helt like ut, bortsett fra at de er 16 og 18 tom tror jeg. Jeg tror til og med 18 toms AMG felgene til W211 passer på W123, siden boltsirkelen skal være lik? Men jeg har ikke våget å prøve dem på bilen enda, siden jeg har folk rundt meg som mener at bilen skal være tro mot sin tid og ikke ha på andre enn de dølle orginalfelgene, men jeg vet ikke jeg. Foreløpig har jeg ikke kommet så langt, siden jeg ikke er helt ferdig med bilen enda. Jeg tømte ut oljen av automaten i går og byttet filter, og skal tømme converteren, så det er siste status på bilen. Det ble et sabla klin. Jeg lå under bilen og rullet i 1-2 liter automatolje, siden dråpene hadde beveget seg utenfor min fine oljeoppsamler. Menmen, litt automatolje har da aldri tatt liv av noen : P