02.04.2012, 08:46
Dersom du får den til å hoste og gå litt, kan du kjenne på alle rørene bortover for å se om de er like varme. Jeg har opplevd under litt feiljustert blanding at pluggene sotet ned og bilen gikk kun på 4 sylindre f.eks Da høres den ut som en sjark, men den går. Da kjenner du at 2 av rørene er kalde og resten varme. I tillegg til det jeg har skrevet på PM, kan du jo prøve å gi den mer bensin ved å justere den rikere og se om det gjør noe (1/4-1/2 omdreining kanskje). En 280GE er litt som et lite godtesykt barn, så får den mer bensin, blir den straks mer medgjørlig [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img]
Mvh Martin E. maelling@gmail.com
06 W221 S500L Tråd: http://www.mercefreaken.com/forum/viewto...25&t=22477
04 S211 320 4-matic
83 W460 280GE under restaurering
75 W116 350SE i drift. Tråd: http://www.mercefreaken.com/forum/viewto...25&t=22152
72 W108 280SE 4.5 i drift
tråd (http://www.mercefreaken.com/forum/viewto...25&t=19868)
06 W221 S500L Tråd: http://www.mercefreaken.com/forum/viewto...25&t=22477
04 S211 320 4-matic
83 W460 280GE under restaurering
75 W116 350SE i drift. Tråd: http://www.mercefreaken.com/forum/viewto...25&t=22152
72 W108 280SE 4.5 i drift
tråd (http://www.mercefreaken.com/forum/viewto...25&t=19868)

