02.04.2012, 19:09
<!--quoteo(post=1645919:date=2 Apr 2012, 19:22:name=?Audiot)-->QUOTE(?Audiot @ 2 Apr 2012, 19:22) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->2200psi/150bar er orginalt ja..
Du skal ikke justere noen verdens ting, dieselpumpa er elektronisk styrt. [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img]
Husk at når du monterer dysene så må du ikke bøye dyserørene. Det går akkurat å dytte de unna når alle "klampene" på rørene er skrudd av. For å bytte dysene på passasjersia bør du skru av hjulet og innerskjermen, da har du kjempeplass.
Er du smart bestiller du Bosch glødeplugger fra rockauto i samme slengen, da dysene og pluggene sitter rett ved sidenav hverandre.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Prisen på dette??
Grunnen til at jeg spørr, us carservice skal ha 600.- per dyse pluss jobb. de påsto at de måtte ta av manifold for å bytte dyser på pass side....!!!....!!!! med andre ord, ikke billig..
Du skal ikke justere noen verdens ting, dieselpumpa er elektronisk styrt. [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img]
Husk at når du monterer dysene så må du ikke bøye dyserørene. Det går akkurat å dytte de unna når alle "klampene" på rørene er skrudd av. For å bytte dysene på passasjersia bør du skru av hjulet og innerskjermen, da har du kjempeplass.
Er du smart bestiller du Bosch glødeplugger fra rockauto i samme slengen, da dysene og pluggene sitter rett ved sidenav hverandre.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Prisen på dette??
Grunnen til at jeg spørr, us carservice skal ha 600.- per dyse pluss jobb. de påsto at de måtte ta av manifold for å bytte dyser på pass side....!!!....!!!! med andre ord, ikke billig..