02.04.2012, 22:49
<!--quoteo(post=1645731:date=31 Mar 2012, 00:28:name=garasje)-->QUOTE(garasje @ 31 Mar 2012, 00:28) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Har en Jeep som slutter å trekke ved 2100 omdreininger. Virker som om turboen ikke vil mer. Noen som har en forklaring, eventuelt om det går å justere opp litt turbo trykk?<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Sjekk for feilkoder med en DRBIII scanner hos merkeverksted, mulig det er boost-sensoren på innsuget som har feil.
Facelift XJ (1997-nyere) har elektronisk styrt dieselpumpe, den kan ikke justeres på samme måte som ei gammel mekanisk pumpe som sitter i 95-96 modellene.
Enkleste løsning blir kanskje en sånn power-box? http://www.kcr.se/render_page_vs.asp?pagei...p;vehicleid=160
Sjekk for feilkoder med en DRBIII scanner hos merkeverksted, mulig det er boost-sensoren på innsuget som har feil.
Facelift XJ (1997-nyere) har elektronisk styrt dieselpumpe, den kan ikke justeres på samme måte som ei gammel mekanisk pumpe som sitter i 95-96 modellene.
Enkleste løsning blir kanskje en sånn power-box? http://www.kcr.se/render_page_vs.asp?pagei...p;vehicleid=160
92` Suburban 5.7 (et gammelt vrak av en arbeidsbil)
04` Express Van 5.3/AWD m/ BRC Sequent, 5/8-seter på b-førerkort *solgt
03` Avalanche Z71 m/ Prins VSI 5-seter "klasse-B" Bilstein 4600 9"x20" Mickey Thompson med 285/60-20 *solgt
01` Yukon XL 6.0 7-seter "klasse-B" Bilstein 5100 Denali-grill Escalade roof-rack & lakkerte Escalade vent caps *solgt
04` Express Van 5.3/AWD m/ BRC Sequent, 5/8-seter på b-førerkort *solgt
03` Avalanche Z71 m/ Prins VSI 5-seter "klasse-B" Bilstein 4600 9"x20" Mickey Thompson med 285/60-20 *solgt
01` Yukon XL 6.0 7-seter "klasse-B" Bilstein 5100 Denali-grill Escalade roof-rack & lakkerte Escalade vent caps *solgt